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一旦波音737家族因为此次事故而一蹶不振，空客A320系列飞机势必称霸未来价值2.4万亿美元的单通道飞机市场。当然作为一个上世纪60年代的机型，波音737设计上的落后已经没法通过改良来赢得竞争了。哪怕没有这次事故，航空公司也更愿意选择售价更低廉、设计更先进、乘坐更舒适、燃油经济性更好以及座舱与其他机型通用性更高的A320系列飞机。

融资方面，上市以来京威股份通过IPO及定增累计募资26.7亿元，三笔公司债券募集资金35.59亿元，合计62.29亿元。去年公司拟再次发起定增募集不超过50亿用于在德国投资建设高端电动汽车研发生产基地，但以失败告终。京威股份资金吃紧的主要原因在于公司在新能源汽车产业链上的密集投资。公开数据显示，从2015年认购长春新能源股权开始，过去三年间，京威股份投资和参股的新能源汽车项目多达9个，需要投入的总金额高达253亿元。

业内人士表示，此时推出科创板意义重大，科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。过去几年间，依法全面从严监管资本市场和相应的制度建设为科创板改革、注册制试点创造了相应条件。新股常态化发行，资本市场近期相对平稳运行，退市、并购重组、停复牌制度等基础规则日益完善，加之，注册制的试点有严格的标准和程序，在受理、审核、注册、发行、交易等各个环节都会更加注重信息披露的真实全面，更加注重上市公司质量，更加注重激发市场活力，更加注重投资者权益保护。

收购标的停产业绩承诺兑现难记者注意到，近年来，公司通过兼并重组的方式陆续收购了一些公司股权，此次停产的8家公司中即有多家公司由公司兼并重组而得。2015年，公司使用2.71亿元募集资金及1.8亿元自筹资金，收购张华等17名交易对方持有的江苏道博100%股权，2015年、2016年交易对手方均如约完成了业绩承诺，不过2017年因高新技术企业到期重新申报未成功优惠税率取消等因素，江苏道博2017年经天衡会计师事务所（特殊普通合伙）审计后的净利润为4171.65万元，扣除非经常性损益后的净利润为4318.03万元，未达到江苏道博2017年5800万元的业绩承诺。此次停产江苏道博也涉及其中，至今已连续三个月未开工。

聂琳图片来源：视觉中国因里拉走贬推高物价，土耳其通胀大幅上涨至15年以来高位。土耳其统计局当地时间周一公布数据显示，土耳其10月消费者价格指数（CPI）同比加速上升至25.2%，高于9月的24.5%，创下15年来最高水平，远超央行5%的通胀目标。路透社调查的经济学家预期，土耳其10月通胀同比上升24.5%，当月环比上升2.67%。

次年3月，贝索斯对华盛顿邮报进行第一次重大变革，为得克萨斯州、夏威夷州和明尼苏达州的一些美国当地报纸的订阅者体会提升了在线服务墙。在2016年网络读者人数激增后，华盛顿邮报自被贝索斯收购以来首度实现盈利。Bezos Family Foundation（贝索斯家庭基金会）由贝索斯的父母经营，并从亚马逊股票获得资金支持。它专注于早期教育，并且还投资了LightSail Education的1100万美元B轮融资。