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财政部在2014年发布过《政府购买服务管理办法（暂行）》。财政部表示，尽管暂行办法规定较为科学合理，对于推进政府购买服务改革发挥了重要的积极作用，但随着近几年改革实践的深入开展，也出现一些新情况、新问题，暂行办法已不能完全适应现实的需要。新的《办法》明确，政府购买服务的购买主体必须是各级行政机关。而党的机关、人大机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关、民主党派机关、承担行政职能的事业单位、纳入行政编制管理的群团组织机关，参照有关规定执行。

2018年9月5日，公司收购新宇智能100%股权一事被中国证监会上市公司管理委员会否决，9月27日公司收到中国证监会《不予核准公司发行股份购买资产并募集配套资金的决定》的正式文件。对于不予核准的缘由，并购重组委提出“公司存在申请材料关于标的资产持续盈利能力披露不充分的问题”。

对汽车、金融领域开放作出整体安排近期，瑞银证券、野村证券、摩根大通等外资机构向中国证监会提交控股合资券商的申请，抢抓中国新一轮开放的重大机遇。与上版负面清单相比，2018年版外商投资准入负面清单，对汽车、金融领域对外开放的路线图和时间表作出明确安排——

许星（民生银行）：投CTA吗？王啸：目前我们只交易商品，但是我们目前准备在股票里来用，因为需要大量数据，其它日级别的很难有太多数据来训练。但是日级别有一件事可以做，我们可以训练他找因子，这也是一个方向，我们正在研发。许星：CTA里所有的主力合约都参与还是有选择？

2016年6月，公司更名为“京东金融科技控股有限公司”。董事名单中张雱退出，新增誉衡药业（002437.SZ）董事长朱吉满。唯一一名自然人股东卫哲退出。2017年3月，京东集团宣布对旗下京东金融进行重组。原法人股东宿迁利贸东弘投资管理有限公司和哈尔滨恒世达昌科技有限公司退出，15家创投公司入场，并新增章泽天（刘强东妻子）和施世林为董事，注册资本由变更前的167654.7604万元，增加了34.87%，至257417.6314万元。

作为威马汽车旗下的第一款车型，威马EX5根据续航能力的不同，共分为300km、400km、460km三个配置，每个配置又分别有高配Pro版和低配Lite版本，也就是说总共有六款配置。此前，关于EX5的电池供应商，曾引发消费者关注。根据此番公布的名单，EX5共有四家电池供应商，分别为：宁德时代、谷神、天津力神和苏州宇量。消费者在购车选配的时候，可以指定电池芯，公开透明。“选用多家电芯供应商是为了保证明年10万辆的产能计划的供应量。”威马相关负责人如此表示。